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1、面对奔驰双雄不同策略下全场不间断的高压，勒克莱尔以Pole to Win的胜利为法拉利拿下了2010年后首个蒙扎主场胜利！

2、起步后2辆奔驰就跟着勒克莱尔的尾流，形成了第一车阵，维特尔在比赛初段自己犯错重返赛道时又犯规触发了罚停10秒的处罚，这让勒克莱尔要面对2辆奔驰的挑战。

3、汉密尔顿在20圈时进站希望进行Undercut，但法拉利和勒克莱尔在1圈后作出回应，成功的留在了前面，在接下去20圈，汉密尔顿连续跟在DRS尾流中，但由于极速上不够，始终无法超越。其间勒克莱尔犯错切了第2弯，但赛事干事很快作出决定，不必进行调查。

4、此后汉密尔顿的轮胎失去了抓地力，跑出赛道后，队友博塔斯，利用晚进站的轮胎优势接替汉密尔顿尝试发起攻击，然而这也被证明是不够的。

5、2辆雷诺跑出了强大的比赛，里卡多和胡肯伯格拿下了4-5的好名次，阿尔本拿下了第6名，维斯塔潘从最后发车，第一圈遭遇事故但也以第8完赛。

2024f1赛程时间表

2024f1赛程时间表如下：

1、世界一级方程式锦标赛巴林大奖赛，地点在巴林，赛道是巴林国际赛道，举办时间是2月29日-3月2日。

2、世界一级方程式锦标赛沙特阿拉伯大奖赛，地点在沙特阿拉，赛道是伯吉达滨海赛道，举办时间是3月07日-3月9日。

3、世界一级方程式锦标赛澳大利亚大奖赛，地点在澳大利亚，赛道是阿尔伯特公园赛道，举办时间是3月22日-3月24日。

4、世界一级方程式锦标赛日本大奖赛，地点在日本，赛道是铃鹿赛道，举办时间是4月5日-4月7日。

5、世界一级方程式锦标赛中国大奖赛，地点在中国，赛道是上海国际赛车场，举办时间是4月19日-4月21日。

6、世界一级方程式锦标赛迈阿密大奖赛，地点在美国，赛道是迈阿密国际赛道，举办时间是5月3日-5月5日。

7、世界一级方程式锦标赛艾米利亚·罗马涅大奖赛，地点在意大利，赛道是恩佐与迪诺·法拉利赛道，举办时间是5月17日-5月19日。

8、世界一级方程式锦标赛摩纳哥大奖赛，地点在摩纳哥，赛道是蒙特卡洛赛道，举办时间是5月24日-5月26日。

9、世界一级方程式锦标赛加拿大大奖赛，地点在加拿大，赛道是吉尔斯-维伦纽夫赛道，举办时间是6月7日-6月9日。

10、世界一级方程式锦标赛西班牙大奖赛，地点在西班牙，赛道是加泰罗尼亚赛道，举办时间是6月21日-6月23日。

11、世界一级方程式锦标赛奥地利大奖赛，地点在奥地利，赛道是红牛环赛道，举办时间是6月28日-6月30日。

12、世界一级方程式锦标赛英国大奖赛，地点在英国，赛道是银石赛道，举办时间是7月5日-7月7日。

13、世界一级方程式锦标赛匈牙利大奖赛，地点在匈牙利，赛道是亨格罗宁赛道，举办时间是7月19日-7月21日。

14、世界一级方程式锦标赛比利时大奖赛，地点在比利时，赛道是斯帕-弗朗科尔尚赛道，举办时间是7月26日-7月28日。

15、世界一级方程式锦标赛荷兰大奖赛，地点在荷兰，赛道是赞德福特赛道，举办时间是8月23日-8月25日。

16、世界一级方程式锦标赛意大利大奖赛，地点在意大利，赛道是蒙扎国家赛车场，举办时间是8月30日-9月1日。

17、世界一级方程式锦标赛阿塞拜疆大奖赛，地点在阿塞拜疆，赛道是巴库市街赛道，举办时间是9月13日-9月15日。

18、世界一级方程式锦标赛新加坡大奖赛，地点在新加坡，赛道是滨海湾市街赛道，举办时间是9月20日-9月22日。

19、世界一级方程式锦标赛美国大奖赛，地点在美国，赛道是美洲赛道，举办时间是10月18日-10月20日。

20、世界一级方程式锦标赛墨西哥大奖赛，地点在墨西哥，赛道是罗德里格斯兄弟赛道，举办时间是10月25日-10月27日。

21、世界一级方程式锦标赛巴西大奖赛，地点在巴西，赛道是英特拉格斯赛道，举办时间是11月1日-11月3日。

22、世界一级方程式锦标赛拉斯维加斯大奖赛，地点在美国，赛道是拉斯维加斯大道赛道，举办时间是11月21日-11月23日。

23、世界一级方程式锦标赛卡塔尔大奖赛，地点在卡塔尔，赛道是卢赛尔国际赛车场，举办时间是11月29日-12月1日。

24、世界一级方程式锦标赛阿布扎比大奖赛，地点在阿联酋，赛道是亚斯码头赛道，举办时间是12月6日-12月8日。

2024赛季世界一级方程式锦标赛的介绍：

2024赛季世界一级方程式锦标赛是国际汽车联合会主办的最高级别开轮式赛车赛事，也是自1950赛季以来的第75届世界一级方程式锦标赛。这一赛季的赛程将有创纪录的24场分站比赛，于2024年3月2日在巴林萨基尔的巴林国际赛道拉开帷幕，并于2024年12月8日在阿拉伯联合酋长国阿布扎比的亚斯码头赛道收官。

这一赛季将有众多看点。首先，赛程的增加意味着更多的激烈竞争和更多精彩的对决。每个分站将有更多的时间和机会来展示车手的技能和车辆的性能。此外，2024赛季还将引入一些新的赛道，如中国大奖赛和美国迈阿密大奖赛等，这些新的赛道将为比赛增添新的元素和挑战。

除了赛程的增加和新赛道的引入，2024赛季还将有一些技术上的改进。例如，新的赛车设计和空气动力学设计将进一步提高车辆的速度和性能，这将使得比赛更加激烈和刺激。此外，车队和车手们也将面临更大的挑战，他们需要不断适应和改进自己的技术和策略，以在激烈的竞争中脱颖而出。

值得一提的是，这一赛季还将有一些新的规定和变化。例如，对于车手的训练和饮食将有更加严格的要求，以确保他们的健康和竞技状态。此外，对于车辆的制造和检查也将有更加严格的标准和规定，以确保比赛的公平性和安全性。

以上内容参考百度百科-2024赛季世界一级方程式锦标赛

F1历史上十个最精彩时刻：塞纳摩纳哥超神，布拉汉姆推车过终点

世界一级方程式锦标赛如今已经走到了第70个年头，由于新冠状病毒的影响F1揭幕战澳大利亚大奖赛已经取消，随后巴林、中国、越南、荷兰以及西班牙也宣布延期。对于车迷来说虽有些遗憾，但为了整个运动和车队、车手、车迷的健康，延期和取消是明智之举。下面，TG带大家一起回顾一下70年里F1最精彩的十大瞬间。

No.1：1988年摩纳哥大奖赛——塞纳超神一圈

No.2：1957年德国大奖赛——方吉奥三秒获胜

方吉奥这位阿根廷人出身卑微，早年是一位汽车修理工，但他有一个非常好的特质就是谦卑和诚实。方吉奥的职业生涯只有七个赛季，当他第一次赢得世界冠军时已经45岁了，很多同时期的车手甚至都可以做他的儿子。即便是跟这帮年轻人一起比拼，方吉奥却获得了五次世界冠军和两次亚军。尤其在1957年德国大奖赛上，方吉奥利用轻载油的策略以保证赛车在纽北赛道上有更好的速度，当他进站时排在第三位，进站花掉了30秒，出站之后驾驶玛莎拉蒂250F的方吉奥进入攻击模式，并在最后一圈刷新了赛道速度记录且超越了前方的法拉利赛车，以3秒的领先优势夺冠。

No.3：1992年英国大奖赛——曼塞尔称雄

曼塞尔是一位英国车手，他的驾驶风格非常彪悍，被英国车迷称为英格兰雄狮。在12年的F1生涯里赢得过一次世界冠军，当时驾驶的赛车也是来自英国威廉姆斯赛车。尤其在1992年的英国大奖赛，银石赛道由于这位英国车手而人满为患，座无虚席。主场优势使得曼塞尔拿下杆位，并在正赛中领先每一圈，最快圈速也收入囊中，同时超越了斯图尔特27场大奖赛冠军的成绩。此举令英国车迷为之疯狂，赛后人群冲进赛道庆祝这场精彩的胜利。

No.4：1971年意大利大奖赛——0.01秒差距冲线

1971年的F1意大利站令人激动不已，这也是F1历史上最小差距的冲线，英国车手Peter?Gethin驾驶BRM赛车领先RonniePeterson仅0.01秒获胜。这是Gethin的唯一胜利，也是他职业生涯唯一一次登上领奖台。排名前五位的Gethin，Peterson，Francois?Cevert，MikeHailwood和Howden?Ganley，他们之间的差距为0.61秒。Peter从第四位发车，他的赛车一直被限制在10500rpm，为了赢得冠军他将转速拉上至11500rpm，这么做的风险是引擎随时都有可能爆缸，但为了赢得胜利他铤而走险，最终以微弱优势拿下冠军。

No.5：1979年法国大奖赛——终极缠斗

法拉利先生最喜欢的一位F1车手是加拿大人维伦纽夫。据维伦纽夫自己透露，与他一起去赛车的小伙伴看到他以100英里的速度过弯时，都认为他疯了，可自己只是出于自信和无畏以及对车的感觉才这么做。在F1中他有着无冕之王的称号，法拉利先生曾说：如果有一辆赛车在维伦纽夫手里没有被搞坏，那一定是辆很棒的赛车。1979年那场法国大奖赛，维伦纽夫与阿诺的斗法是F1历史上最精彩的缠斗。两人先后交替领先达数十次，轮对轮的对决令现场观众为之疯狂，这也是F1历史上第一次涡轮增压引擎对自然吸气引擎的胜利。

No.6：1976年意大利大奖赛——劳达浴火重生

1976年F1德国站在纽博格林赛道举行，比赛当天倾盆大雨不期而至。正赛第2圈，劳达的赛车后悬架发生断裂，撞到护墙后弹回赛道，又被一辆福特赛车撞上，劳达的赛车瞬间燃气熊熊大火。经过治疗，劳达还未完全恢复，大火给他造成了头部严重烧伤，并留下了大片伤疤，同时损失了部分听力。令人佩服的是他不仅生还，且在6周之后就返回赛场，在蒙扎站拿下第4名，他的回归被赛车界誉为是最勇敢的典范之一。

No.7：1959年美国大奖赛——布拉汉姆推车过终点线

当年的美国大奖赛是在赛百灵举行，杰克·布拉汉姆的库珀T51赛车在最后一圈没油了，在与后面的赛车有足够距离的情况下，他将赛车推上山坡并越过终点线。他的第四名成绩使他获得了三个世界冠军中的第一个，也是库珀的第一个冠军，值得一提的是库珀的中后置引擎赛车彻底改变了赛车运动。曼塞尔在1984年的达拉斯大奖赛上也试图完成布拉汉姆的壮举，但在到达终点线之前他就由于体力不支晕倒了。

No.8：2008年英国大奖赛——汉密尔顿家乡首胜

2007年英国车手汉密尔顿横空出世，仅以一分输给了法拉利车手莱科宁与世界冠军失之交臂。这个天才少年在2008赛季卷土重来，又以一分的优势从法拉利车手马萨手里抢走了当年的世界冠军。2008年英国银石大奖赛被雨水覆盖，在雨中驾驶F1赛车是极其困难的，但这也展示了车手的天赋，汉密尔顿在家乡父老面前赢得了分站冠军。汉密尔顿说：小时候在这里比赛，天气总是阴晴不定，雨站是我最喜欢的，这也是我的长处。

No.9：2011年加拿大大奖赛——巴顿逆袭夺?

又是一场大雨和安全车主导的比赛，巴顿与队友汉密尔顿在比赛开始时发生碰撞，导致巴顿被处罚，名次跌至第15位。此时，赛道大雨滂沱，比赛暂停了2个小时候重新开始。巴顿先后超越阿隆索、韦伯、舒马赫，又与他人发生了几次碰撞，返回维修区，用极短的时间修复赛车再重返赛道，在湿滑的赛道上融入无人之境。现在他前面只有领先的红牛车手维特尔，当德国人出现失误时，紧随其后的巴顿顺势超越，赢得了这场艰苦的比赛。

No.10：1991年巴西大奖赛——塞纳极限驾驶

这位被称之为车神的F1车手在祖国巴西有着极高的人气，在1991年的巴西大奖赛时，这也是塞纳第一次在家乡父老面前出战。30万车迷的欢呼声盖过了发动机的轰鸣，赛车场持续传来的是：“OleOle?Ole?Senna?Senna”。这场比赛的后半段，塞纳的赛车出现了变速箱故障，挡位卡在6挡，只能用6挡驾驶赛车。他以难以想象的力量挺到了比赛最后一圈，肩膀麻木、肌肉抽筋，筋疲力尽的他，站在领奖台上时连欢庆的气力都没有。即便是驾驶着烂车，塞纳依然可以夺得杆位和分站冠军，队友则对他毫无保留地拼命、几乎是用血肉之躯去弥补赛车自身不足的举动流露出不解：“我难以相信塞纳竟然能够把这部车开得这么快，我的车和他的一样构造，而我觉得这家伙实在无法驾驭！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

f1赛车速度（f1赛车速度视频）

今天小编辑给各位分享f1赛车速度的知识，其中也会对f1赛车速度视频分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

f1赛车最高时速是多少？

F1赛车时速无法超过400公里，迄今为止F1赛车赛道达到最高速度为375公里/小时，2004年意大利蒙扎赛道纪录。

一辆赛车从概念设计到制作完成需要2.5万小时的工作。

顶级F1车队制造赛车过程中，需要生产数目惊人的零件，比如宝马－威廉姆斯车队在12个月中生产了大约20万个零件。

F1赛车可以在2.5秒内从0加速到100公里/小时，在5秒钟内达到200公里/小时。

赛车调校：

为了具备更强竞赛能力，必须对F1赛车进行仔细的调校，以适应赛场的特点。

每换到一条赛道或每次遇到天气变化时，都要重调校教赛车。一些准备工作可以根据以往比赛地取得的经验，在以前的赛季中记录的数据和计算机模拟的结果，事先在车队驻地进行，不管怎样调校都需要到赛道上检验。

F1赛车所有的东西都是可以调整的：从方向盘到引擎，从定风翼角度到车轮角度，从离地间隙到空阻系数。车手每次会出去跑几圈，每跑完一次就会回到维修站与他的工程师沟通。

以上内容参考：百度百科-世界一级方程式锦标赛

F1方程式赛车的最高时速可以达到多少

最高速度可达320千米/时以上，平均速度是200～230千米/时。

赛车发动机程式依不同时期的比赛规则而变化，自1995年开始，规定使用气缸容量为3.0升、V型10缸不加增压器的自然吸气汽油发动机；最高转速可达19000转/分以上，最大输出功率超过622千瓦。

最高速度可达320千米/时以上，平均速度是200～230千米/时，由静止加速到100千米/时仅需2.3秒，由0加速到200千米/时再减速到0，所需的时间只要7秒。变速器设有六至七个档位，并采用半自动变速系统，车手利用方向盘上的控制杆来操作换档。

扩展资料：

赛车运动起源于1894年，当时的比赛对参赛车辆没有任何限制，直到1904年国际汽车运动联合会成立后，出于公平性与安全性，开始尝试对参赛车辆进行分类和限制。

早期的分类从各种角度进行过尝试，先后包括最大车重、耗油率、气缸半径等，但效果都不理想，直到引入了气缸容量的概念才有了满意的效果。这就是“方程式”的意思：一个对所有参赛车辆的限制标准。

第一场一级方程式比赛诞生于1950年，经过50多年的发展，国际汽联对赛车的规定早已超出了简单的对汽车排气量的要求。

赛车必须依照FIA制定颁发的车辆技术规则规定的程式设计和制造，其中包括车身尺寸、重量，发动机排气量、最大功率，是否使用增压器以及轮胎花纹、尺寸等赛车的所有技术参数。简单来说，就是以一条方程式去生产，所以称为方程式赛车。

百度百科—方程式赛车

F1赛车到底有多快?

F1赛车的最高时速可达350公里，但由于赛道、载油和轮胎的原因，F1赛车并不是地球上速度最快的汽车。

世界一级方程式锦标赛

锁定

同义词?f1赛车一般指世界一级方程式锦标赛

本词条由“科普中国”百科科学词条编写与应用工作项目?审核。

世界一级方程式锦标赛，简称F1，是由国际汽车运动联合会举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛，是当今世界最高水平的赛车比赛，与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。首次比赛1894年到1900年间。

让f1车手死里逃生的人字拖是什么

让f1车手死里逃生的人字拖是Halo安全系统。

Halo是为高速驾驶赛车的赛车手提供充分头部保护的安全系统，使用钛合金材料制造，测试表明，车辆碰撞时，该系统能够承受数十倍车辆本身质量的静态负荷，保护驾驶员头部免受飞行杂物或撞击物的伤害。

要知道，赛车比赛本身就是一个危险系数大的运动。例如2014年F1日本站比赛中，车手比安奇在雨后赛道上撞击赛道吊车头部受到重创，最终昏迷九个月后去世。后来国际汽联决定在2018赛季的F1比赛以及各类单座方程式赛车比赛中引进Halo系统。

Halo经常因其长相而被中国网友调侃为“人字拖”。

自2018赛季起，Halo在多起几近致命的事件中拯救了多位赛车手。

2018赛季比利时站，勒克莱尔的赛车遭遇另一辆赛车压顶撞击，他在Halo保护下免受生命威胁。2020赛季巴林站，罗曼·格罗斯让驾驶的赛车突然失控撞上隔离护栏，赛车瞬间解体爆燃，曾经不支持Halo系统的格罗斯让最终惊险逃生，仅受轻伤。

2021赛季蒙扎站，汉密尔顿与维斯塔潘发生碰撞，维斯塔潘的赛车被汉密尔顿的赛车顶到空中，如果不是有Halo系统，汉密尔顿可能会有生命危险。

以上内容参考云南网-车手周冠宇遇严重碰撞事故 救他一命的“人字拖”是什么

以上内容参考环球网-太惊险@在严重事故中救中国车手周冠宇一命的“人字拖”，是什么？